Сравнить
Автомобильный усилитель Hertz HCP 5D HrtzHCP5D
Автомобильный усилитель Hertz HCP 5D – 5-канальный цифровой усилитель класса D с номинальной мощностью до 750 Вт (при 4Ω - 4 x 65 Вт + Саб х 200 Вт / при 2Ω - 4 x 105 Вт+ Саб х 330 Вт / 2 х 210 Вт (4Ω) + Саб 200 Вт (4Ω) / 2 х 210 Вт (4Ω) + Саб 200 Вт (2Ω). Гибкие настройки каналов позволяют реализовать самые разные конфигурации: фронт+тыл+саб; фронт bi-amping+саб; мощный фронт (объединенные каналы в мост )+сабвуфер. Селектор режима Full/Hi/Band-Front In позволяет выбирать диапазоны для фильтрации в каналах FRONT и REAR в зависимости от схемы подключения динамиков. В режиме Hi (фронт+тыл+саб) для каналов применяется фильтр Hi-Pass, пропускающий все частоты выше 50 Гц ÷ 500 Гц. В режиме Band (твитер+ вуфер+саб) канал FRONT (твитер) настраивается фильтром на диапазон от 50 Гц ÷ 5000 Гц и выше.
Канал REAR (вуфер) при этом работает в режиме полосового фильтра и настраивается на полосу от 50 ÷ 500 Гц и до нижнего значения отсечки для канала FRONT (твитер). Сабвуферный канал настраивается независимо фильтром Lo-Pass (плавная регулировка частоты среза выше 50 - 500 Гц с крутизной 24 дБ/окт) и фильтром SUBSONIC (отключаемый фильтр частот от 25 Гц и ниже). Также для сабвуферного канала предусмотрен Bass Boost для коррекции усиления на фиксированной частоте 50 Гц с плавной регулировкой от 0 дБ - +12 дБ. Для входного сигнала используются высоко и низкоуровневыми входы, позволяющие выбирать наиболее удобный способ подключения к источнику. Для удобства высокоуровневый вход оснащен схемой автовключения при появления сигнала на динамиках.
Корпус усилителя отлит из алюминия, служащего хорошим теплоотводом для мощных выходных транзисторов. В случае перегрева отрабатывает активная система защиты, реагирующая снижением выходной мощности до снижения температуры до безопасного предела. Благодаря многоуровневой защите от перегрева и высококачественным компонентам автомобильный усилитель Hertz HCP 5D может работать на максимальной мощности продолжительное время. Великолепное качество звука в диапазоне 10 Гц – 50 кГц, минимальные гармонические искажения и экономичное потребление энергии будут идеальны для качественной модернизации штатной аудиосистемы автомобиля с добавлением дополнительных каналов или реализации поканального разделения на компонентную акустику.
Канал REAR (вуфер) при этом работает в режиме полосового фильтра и настраивается на полосу от 50 ÷ 500 Гц и до нижнего значения отсечки для канала FRONT (твитер). Сабвуферный канал настраивается независимо фильтром Lo-Pass (плавная регулировка частоты среза выше 50 - 500 Гц с крутизной 24 дБ/окт) и фильтром SUBSONIC (отключаемый фильтр частот от 25 Гц и ниже). Также для сабвуферного канала предусмотрен Bass Boost для коррекции усиления на фиксированной частоте 50 Гц с плавной регулировкой от 0 дБ - +12 дБ. Для входного сигнала используются высоко и низкоуровневыми входы, позволяющие выбирать наиболее удобный способ подключения к источнику. Для удобства высокоуровневый вход оснащен схемой автовключения при появления сигнала на динамиках.
Корпус усилителя отлит из алюминия, служащего хорошим теплоотводом для мощных выходных транзисторов. В случае перегрева отрабатывает активная система защиты, реагирующая снижением выходной мощности до снижения температуры до безопасного предела. Благодаря многоуровневой защите от перегрева и высококачественным компонентам автомобильный усилитель Hertz HCP 5D может работать на максимальной мощности продолжительное время. Великолепное качество звука в диапазоне 10 Гц – 50 кГц, минимальные гармонические искажения и экономичное потребление энергии будут идеальны для качественной модернизации штатной аудиосистемы автомобиля с добавлением дополнительных каналов или реализации поканального разделения на компонентную акустику.
- Характеристики
- Видео
- Отзывы 0
- Вопрос ответ 0
Загрузка комментариев...
| Бренд | Hertz |
| Артикул | HrtzHCP5D |
| Тип оборудования | автомобильный усилитель |
| Спецификация | https://www.hertzaudiovideo.com/wp-content/uploads/2014/02/HERTZ_HCP_Tech_Sheet_HCP_5D_rev16A.pdf |
| Входное напряжение (мин) | 11 V |
| Входное напряжение (макс) | 15 V |
| Частота среза кроссовера | Кроссовер, каналы 1-2 : отключаемый, ФВЧ 50 - 5000 Гц, 12 дБ/окт/Кроссовер, каналы 3-4 : отключаемый, ФВЧ 50 - 5000 Гц, 12 дБ/окт, ПФ (ФВЧ 50 - 500 Гц,ФНЧ 50 - 5000 Гц), 12 дБ/окт/Кроссовер, канал 5 : неотключаемый, ФНЧ 50 - 500 Гц, 24 дБ/окт |
| Комплектация | Автомобильный усилитель Hertz HCP 5D |
| Отношение сигнал/шум | 100 dB |
| Количество каналов | 5 |
| Конфигурация каналов | фронт + тыл + сабвуфер |
| Коэффициент нелинейных искажений | (100 Гц, 4 Ома) : 0,02 % |
| Эквалайзер | Схема подъема баса, канал 5 : 0…+12 дБ, 50 Гц |
| Фильтры | ФИНЧ (subsonic), канал 5 : отключаемый, 25 Гц, 24 дБ/окт |
| Максимальная мощность | (4 Ома, RMS, 14,4 В, THD 1%) : 4 х 55 Вт + 1 х 160 Вт/ (CEA-2006-A, 14,4 В, 4 Ома, THD+N ? 1%) : 4 х 50 Вт + 1 х 150 Вт/(2 Ома, RMS, 14,4 В, THD 1%) : 4 х 90 Вт + 1 х 280 Вт/мостовое включение каналов 1-2 и 3-4 (RMS, 14,4 В, THD 1%) : 2 х 75 Вт (4 Ома) + 1 х 260 Вт (4 Ома)/мостовое включение каналов 1-2 и 3-4 (RMS, 14,4 В, THD 1%) : 2 х 130 Вт (2 Ома) + 1 х 260 Вт (4 Ома)/ Вт |
| Схема усиления | D |
| Коэффициент демпфирования | (100 Гц, 4 Ома) : 100 (каналы 1-4), 250 (канал 5) |
| Входная чувствительность | Чувствительность входов линейного уровня (RMS) : 0,6 - 5,0 В/Чувствительность высокоуровневых входов (RMS) : 1,5 - 12 В В |
| Входной импеданс | Сопротивление входов линейного уровня : 15 кОм/Сопротивление высокоуровневых входов : 47 Ом |
| Входы | 3x2 RCA, высокоуровневый вход |
| Частотная характеристика | (каналы 1-4) : 10 - 50000 Гц/(канал 5) : 10 - 500 Гц |
| Дополнительные возможности | Пульт ДУ : HRC (приобретается отдельно) |
| Срок гарантии производителя | 12 m |
| Руководство пользователя | https://www.hertzaudiovideo.com/wp-content/uploads/2019/04/FFL043_Esec_QSG-Amplificatori-HCP_revH_x-Web.pdf |
| Страница товара на сайте производителя | https://www.hertzaudiovideo.com/car-audio-amplifier-hcp5d/ |
| Размеры (Ш×В×Г) | 34.5 × 19.0 × 5.0 cm |
| Вес товара | 2,61 kg |