DJI работает над созданием FPV-дрона
Компания DJI не перестает удивлять поклонников и просто тех, кто следит за развитием беспилотных технологий, революционными разработками в области цифровых технологий. Уже сейчас концерн занимает львиную долю рынка летательных аппаратов, каждый год выпуская по несколько новых, крутых дронов, камер и всей сопутствующих аксессуаров.
Теперь в сетях и мессенджерах все больше набирают обороты слухи о создании DJI инновационного FPV-дрона. Предположительно модель получит название Avata и функцию ведения съемки от первого лица. Это новая, более совершенная и продвинутая модификация уже существующей модели DJI FPV. Дрон сможет перемещаться внутри замкнутых пространств (например, съемочных ангаров) и будет оснащен защищенными от столкновений с препятствиями лопастями.
Последние новости
Впервые о разработках нового продукта написали в OsitaLV. Блогер продемонстрировал корпус дрона, который лишь немного больше, чем у iPhone 12 Pro Max. Уже тогда всерьез заговорили о появление миниатюрной версии DJI FPV, и вот эти слухи практически подтвердились новыми утечками.
Уже само название — Avata = Аватар, готовит нас к появлению летательного аппарата нового поколения. Где пользователь уже не просто сторонний наблюдатель, а самый настоящий участник действия. VR-очки позволят оператору максимально глубоко погрузиться в события.
Визуально новая версия кардинально отличается от DJI FPV. Вероятно, эти модели будут «родоначальникам» двух разных линеек, со своими особенностями и спецификой применения. Так, дрон Avata можно будет использовать не только на улице, но и даже в помещениях.
Подробнее о технологии FPV
Пока известно, что DJI Avata получит сенсор CMOS оптического формата 1/1,3 дюйма, что гарантирует качественную съемку даже в сумерках или при недостатке естественного освещения (например, в облачную погоду). По мнению экспертов, по качеству фото и видео модель ни в чем не уступает действующему флагману DJI Mini 3 Pro.
Одной из самых интересных конструктивных особенностей нового дрона называют защиту пропеллеров. На слитых в сеть фотографиях видно, что Avata оснащена трехдюймовыми пропеллерами CineWhoop с пятью лопастями. Большее количество лопастей обычно означает большую тягу для дрона и больший контроль для оператора. При этом лопасти заключены в сквозные круглые корпуса, то есть они не лопнут и не разлетятся в сторону даже при столкновении с различными объектами.
CineWhoop представляют собой относительно новый стиль дронов, который был создан специально для кинематографистов. Им нужен был более компактный и безопасный вариант для работы в ангарах или тесных помещениях. При этом, дроны могут снимать невероятно четкие кадры в формате HD, чего просто не могут обычные коптеры.
Для предупреждения о препятствиях снизу корпуса предусмотрены датчики полета — они моментально сканируют пространство и корректируют траекторию полета согласно этим данным.
На фото можно разглядеть, что батареи используются те же, что и в DJI FPV, но по слухам автономное время будет увеличено.
Также можно увидеть одноосный карданный подвес, который в первую очередь ориентирован на стабилизацию оси крена, чтобы линия горизонта оставалась плоской. DJI уже разработала запатентованную технологию электронной стабилизации изображения (EIS), которая позволяет делать кадры с экшн-камер плавными даже во время самых динамичных движений. Вполне вероятно, что эта технология будет реализована и в Avata.
Одним из минусов модели станет отсутствие режима ручного управления. То есть выставлять сценарии полета можно только через интеллектуальные режимы.
Дрон будет весить около 500 г, что потребует его обязательной регистрации во многих странах, в том числе и в Казахстане. Скорее всего, дрон будет поставляться с очками (или же это будет опция), позволяющими оператору видеть, куда движется дрон, с размещенной на нем камерами.
Предположительно, компания DJI представит дрон Avata в июле-августе 2022 года. Компания явно стремится глубже проникнуть на прибыльный рынок FPV, поэтому выход новой модели вызывает особый ажиотаж — многих экспертов интересует вопрос, подтвердятся ли все высокие ожидания, сможет ли китайский концерн «прорубить» новую для себя нишу.
